carTaz...

Oiii* esTe é o carTaz k eu fiZ paRa a camPanha k esTamos a desenvolver nas auLas de TIC!! ainda nao mosTrei ao sTor mas esPero k ele gosTe tanTo como eu... beijoS* para toDos... e aTe amanha*

I think I'm in love with you..

HisToria de aLmaDa

HisTória de aLmada:

aLmada tornou-se cidade três meses após o 25 de Abril. Localiza-se no estuário do Tejo, o que fez com que a actividade marítima fosse o seu ponto forte. Exemplos disso são a Lisnave e a Base Naval do Alfeite como instituição da defesa marítima do continente.Foi esta actividade que em muito contribuiu para o desenvolvimento da cidade, atraindo ao longo dos tempos povoações de vários pontos do país, tendo hoje em dia cerca de 200 mil habitantes. Em contraste com muitas outras cidades, Almada soube seguir o seu crescimento económico sem destruir os seus espaços de elevado valor ecológico. Hoje em dia um dos principais objectivos é desenvolver o turismo. Para tal estão em execução vários projectos como o melhoramento da rede viária com a construção da Alameda Costa / Trafaria, prolongamento da via rápida da Costa da Caparica para sul, recuperação do passeio turístico do Cais Ginjal. Nele estão integrados os eventos culturais com as instituições Casa da Cerca, Galeria de Arte, Centro de Arte Contemporânea, Fórum Municipal Romeu Correia, Auditório Fernando Lopes Graça, Solar dos Zagalos, a par com o Festival Internacional de Teatro e o Festival de Música dos Capuchos. Também eventos desportivos com o complexo Municipal de Desportos "Cidade de Almada".

EnTao... beijoS* e aTe loGo!

@ chave...

Oix* esTa é a chave da noSsa cidaDe de Almada, em ouro. Foi oferecida durante a Presidência Aberta na Área Metropolitana de Lisboa, realizada entre 30 de Janeiro e 14 de Fevereiro de 1993. Lol.. muiTo giRah nao e?! Qualquer coisa comentem...duvidas.. peRguntas e sugesToes, sao semPre bem-vindaS! beijoS* =]

5 boaS razõeS

esTe posT é inTeiramenTe dedicado aqueLas peSsoas quE ainda nãO conheceM os beneFicios desTe pRojecTo, ou qUe não comprEendem quaL a uTiLidade do mesmo. Aqui esTão 5 boaS razõeS paRa aPoiar esTa "camPanha":

1º não paga portagens (o que é bom poiS assim não gasTa tanto dinheiro, visTo que cada vez os preços aumenTam mais e os oRdenados manTêm-se);

2º está em contante exercicio fisico (assim também não precisa de gastar dinheiro em ginásios, e promove o seu bem-estar);

3º não gasta gasolina/gasóleo (não gastar significa que também não tem de a pagar);

4º tem a total segurança (pois ao longo dos circuitos encontram-se serviços, o que reduz o riscos pessoais);

5º desfruta da paisagem e do ambiente (o que é sempre bom porque nos deixa com boa disposição para enfrentar mais um dia de trabalho).

EntãO.. o que achaRam??! convencidoS de que devem aPoiar esTe projecTo?! beM me paRecia que siM... =) beijoS*

5 Key woRds

Como voS havia pRomeTido, agoRa vou faLar sobRe as caRacterisTicas dos peRcursos. Sao eLas:

- acessibilidade, pois não há limitações de idade nem de aptidões físicas dos utilizadores, ao contrário do que acontece com os desportos radicais - e, dado que os percursos são públicos, nem mesmo pela sua situação económica.
- segurança: não há risco de acidentes de tráfego porque existem limites de velocidade para os ciclistas e separação da via em faixas destinadas a cada tipo de utilizador. Não há risco de acidentes geológicos, porque se pressupõe uma manutenção frequente. Não há risco de queda de ciclistas, porque não há declives grandes. Não há risco de queda em lugares como as pontes porque estarão protegidas com grades laterais e o risco pessoal, também é reduzido, devido à habitual presença de serviços ao longo do percurso.
- comodidade, pois não há declives acentuados nem curvas apertadas; o piso é antiderrapante e adequado para todo o tipo de utilizadores e existem poucos cruzamentos e obstáculos.
- tranquilidade: a segurança e a comodidade permitem que os utilizadores desfrutem do património cultural, natural e paisagístico na sua integridade.
-facilidade: estes percursos são geralmente dotados de sinalização, informação, interpretação e serviços adequados.


poR agoRa não tenhO mais naDa a acRescenTar... x tiVeRem aLguma duviDa deixei o voSso comenTario quE eu teRei todo o pRazeR em resPonder. See ya!! kiSs*

aLmada bi ci

Oix* poR agoRa vou conTinuaR a posTar infoRmação sobRe o proJecto aLmaDa bi Ci taH?!

O objecTivo do pRojecTo é cRiar EcoPisTas, maS afinaL... o k sãO EcoPisTas?!? eiS a resPosta:

Ecopistas são percursos que utilizam antigos ramais ferroviários desactivados. Estes situam-se em diversas regiões de portugal, potenciando a criação de uma verdadeira rede ou sistema nacional de passeios na Natureza e, por vezes, também em meio urbano (liGação enTre escoLas, eTc..).

agoRa que ja sabeM exacTamente o k sãO, deCerTo queRem sabeR o porQuê desTe pRojecTo.

Com as Ecopistas, a REFER pretende aderir à Rede Europeia de Vias Verdes, que reúne hoje em dia vários países europeus e, em consequência, vir a tornar-se membro da Associação Europeia de Vias Verdes.

FiqueM agoRa com uM exemPlo de uMa "EcoPisTa esPanhoLa":

paRa quE são conceBidaS?? As Ecopistas são concebidas como percursos na Natureza, uma vez que os antigos ramais ferroviários percorrem, de uma forma geral, zonas rurais ou naturais com interesse paisagístico.

Bem... poR hoje é tudO!! amanHa tRago-voS as 5 paLavRas cHave em k sE resumem aS caRacteRisticaS desTe tipo de peRcursos. sEe Ya!

aLmada newS

oLa* Tudo bem?! hoJe venhO faLar-voS sobre 1 nova camPanha k o conCelho de aLmada esTa a desenvoLver: aLmada Bi-Ci. Esta camPanha tem como obJectivo promoveR a utiLização da biCicleTa como modo de transporTe, e consTruir peRcursos ciclaveiS que liguem escoLas, equipamentos culturais e desportivos.

Trago-vos maiS inFormaxoeS em bReve... sEe Ya*